车床离合器齿轮加工工艺及夹具设计毕业设计
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- 序 言
机械制造工艺学的毕业设计是在我们学完了机械专业所有的基础课程和专业课程之后进行的。这是我们对所学知识一次深入的综合复习与应用，也是对我们在大学所学知识的一次综合考察，因此我们要充分重视这次毕业设计实践。
就我个人而言，我希望通过这次机械工艺设计实践更深得巩固所学知识，将理论与实践结合起来，从实际运用中提升自己的分析问题和解决问题的能力，进一步提高计算、制图能力，能比较熟练地查阅和使用各种技术资料等，并养成严谨的工作作风和独立的工作能力，为将来从事的工作打下良好的基础。
由于能力有限，设计中尚存在很多不足的地方，希望各位老师给予指导。
一、零件的工艺分析
（一）零件的作用
题目所给定的零件是车床主轴上的离合齿轮，是齿轮离合器的一部分，该离合齿轮是一个外齿轮，它与花键轴套在一起，通过右端的两个与轮齿相对应的槽与拔叉相配合，然后和内齿轮啮合组成齿轮副，从而传递动力；有时还可以利用脱开的外齿轮兼作齿轮传动用，且与不同齿数齿轮啮合，可以得到不同的传动比，从而改变机器运行的转速，实现变速或换挡功能。
（二）零件的工艺分析
从零件图上可以看出，该零件的结构比较复杂，加工表面比较多，且轮齿的加工精度比较高。其主要加工表面可以分为三个部分：
一、主要加工表面的尺寸：
1)以外圆柱齿轮为中心的一组加工面。
这一组加工表面包括：m=2.5mm、z=55、B=mm的圆柱齿轮及两端1×的倒角，外圆， mm外圆和宽22mm的槽。
2)以花键孔为中心的一组加工面。
这一组加工面包括：花键孔及其倒角，mm的孔， mm孔和mm。
3)左、右端面。
这一组加工表面主要是右表面2×38mm的槽面。
二、以上加工表面的主要技术要求：
（1）齿轮三个公差组精度等级为7-6-6，轮齿表面粗糙度为0.8，齿面要求淬硬到HRC45~50，并且齿面与孔中心轴线要保证同轴度0.015mm，齿轮倒角1×。
（2）花键孔，内径定心，要有10个等分的花键齿，并保证齿侧壁粗糙度为1.6。
（3）右端宽2×38mm、深14mm的槽，与齿轮有相对位置精度要求。
（4）中间拔叉槽宽22mm，深9mm，侧壁粗糙度为3.2。
（5）除两端面的粗糙度为12.5，其余表面粗糙度为6.3。
由以上分析可知。对于这三组加工表面来讲，可以先选择其中一组加工表面进行加工，然后以加工过的表面为基准，加工其他两组表面，并保证它们之间的相互位置。 ...
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