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汽车动力转向器总成 维修指南
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  • 汽车动力转向器总成 维修指南
  • 汽车动力转向器总成
    维修指南
    一、转向器的组成
    ZJ110-03动力转向器
    序号 代 号 名 称 数量 备 注
    1 Q341B16 六角螺母 1 M16X1.5
    2 Q151B1230TF3 六角头螺栓 8 M12X1.5X30
    3 Q40312 弹簧垫圈 8 φ12
    4 ZJ110-3411321 侧盖 1
    5 97.5×3.55G GB3452.1-92 O形圈 2
    6 GX110C-3411301 挡圈 1
    7 GX110C-3411302 O形圈 1 φ48.6X5.7
    8 GX110C-3411322 复合轴承 1
    9 GX90C-3411313 臂轴螺塞 1
    10 GX90C-3411314 调整螺钉 1
    11 ZJ110-3411311 摇臂轴 1
    12 NK 60/28 无内圈滚针轴承 1
    13 ZJ110-3411201XM 壳体 1
    14 Q72318 密封垫圈 2
    15 GX90A-3401221 磁性螺塞体 2
    16 ZJ120-3411402 摇臂轴输出端密封环2 2
    17 ZJ120-3411401 摇臂轴输出端密封环1 2
    18 Q40136 平垫圈 36 1
    19 GB93-87 36 弹簧垫圈 36 1
    20 GX100C-3411001JN 六角锁紧螺母 1
    21 9.5X1.8 GB3452.1-92 O形圈 1 φ9.5X1.8
    22 GX100D-3411112 堵塞 1
    23 GX110C-3411102 齿条活塞密封圈 1
    24 ZJ110-3411101 齿条活塞 1
    25 GB308-89 钢球 45 φ8
    26 GX100B-3411052-77 钢球导管 2
    27 GX100B-3411053-20 导管夹 1
    28 Q40306 弹簧垫圈 2 φ6
    29 Q218B0608 内六角螺栓 2 M6X8
    30 ZJ110-3411120 阀体总成 1
    31 36.5×1.8G GB3452.1-92 O形圈 3
    32 GX100D-3411136 螺杆外径密封圈 3
    33 GX110C-3411112 0形圈 φ103.8X3.1
    34 ZJ110-3411112 前盖 1
    35 GX90C-3411112 轴承外圈 2 组合件
    36 GX90C-3411114 钢球保持架 1
    37 63X2.65G GB3452.1-92 O形圈 1
    38 GX100B-3411062-77 密封环 1
    39 26.5X1.8G GB3452.1-92 O形圈 1
    40 ZJ110-3411111 螺塞 1
    41 GX100B-3411065-20 油封总成-上盖 1
    42 Q43040 孔用弹性挡圈 1
    43 GX90A-3401112 锁紧螺母 1
    44 Q40316 弹簧垫圈 16 4
    45 Q151B1642TF3 六角头螺栓 4 M16X1.5X42
    ZJ110-03动力转向器 江门市兴江转向器有限公司
    明细表

    二、使用须知和维护保养
    为使动力转向器工作安全可靠,驾驶员应全面了解转向器结构原理,使用方法及维护保养规程等。
    1、该整体式动力转向器,属常流式结构,是依靠汽车发动机驱动油泵而工作的,因此,汽车不得熄火滑行,以防止驾驶员因不能适应由于发动机熄火而带来的转向沉重,从而造成事故。
    2、转向系统如因油泵或油路出现故障时,转向器可当作机械转向器,强制转向使汽车达到修理点,但不允许长时间地强制转向。车辆不允许超载以确保行驶的安全。
    3、动力转向系统内部必须保持清洁,加油时不得用不清洁的容器盛油,拆检时,零部件不得随意堆放。装配时不允许任何杂物进入系统内,系统中的工作油面不得低于规定的标准。
    4、用户自己不得随意拆卸转向器的控制阀部分。
    5、装配转向垂臂时,应保证车轮摆正,垂臂上的刻线对准摇臂轴输出端端面上的刻线。当汽车直线行驶时,如发现方向盘自由间隙过大或过小,应检查转向万向节及拉杆系统。
    6、转向过程中,允许方向盘转至极限位置,但时间不要过长,以免影响油泵的使用寿命。
    7、动力转向器的进出油口不能接反,必须按转向器前盖上的箭头方向来联接进出油管,进油为油泵的高压油,出油为回油罐的低压油。
    8、新转向器跑合3000km及以后每行驶5000km需及时更换油液,同时更换油罐中滤芯。滤芯的过滤精度不低于30μm。使用中经常检查油罐中的油量是否缺少,油液有无变质,杂质是否过多,如发现不良状况,应及时添加或更换。
    9、换(加)油程序:
    1)、将前轴支起,或将直拉杆与垂臂脱开。
    2)、打开油罐盖,并将转向器出油螺栓拧开或把转向器出油口松开,反复转动方向盘至两端极限位置放出油泵及油罐中的残油。必要时可以怠速运转发动机,并左右打方向盘至极限位置几次,直至油口中不再有油液流出为止。
    3)、拧紧转向器出油螺栓或接好转向器出油口。
    4)、向油罐中加入洁净之液压油。
    5)、怠速运转发动机,左右打方向盘至极限位置几次,同时向转向油罐注油,直至油罐中油面不再下降和没有气泡产生为止。
    6)、补充油液,使油罐中油面达到标记为止。
    7)、拧紧油罐上盖。
    三、动力转向器的拆卸:

    (1)壳体总成

    (2)齿条活塞与阀总成

    (3)摇臂轴与侧盖总成
    转向器总成拆分为三大分总成:1.壳体总成;
    2. 齿条活塞与阀总成;
    3. 摇臂轴与侧盖总成
    转向器总成拆卸方法:转动转向器的输入轴,将转向器调整到中间位置,然后用气枪或力矩扳手将前盖和侧盖的12个六角头螺栓松开,并取出螺栓和弹垫;用铜棒轻轻敲击摇臂轴输出端面,并取出摇臂轴侧盖总成;用一扳手或其它物品顶住齿条活塞的中间齿,用专用扳手(与输入轴花键配)转动输入轴,并取出齿条活塞与阀总成。

    (1)齿条活塞总成

    (2)阀总成
    齿条活塞与阀总成可拆分为两个分总成:1. 齿条活塞总成
    2. 阀总成
    齿条活塞与阀总成的拆卸方法:用内六角扳手松开导管夹上的两个内六角螺栓,并依次取出螺栓、弹垫、导管夹、钢球导管、钢球,将拆下的以上零件用布包好,或其它盛具放好,避免丢失;取出阀总成。

    (1)摇臂轴总成

    (2)侧盖总成
    摇臂轴与侧盖总成可拆分为两个分总成:1.摇臂轴总成
    2.侧盖总成
    摇臂轴与侧盖总成的拆卸方法:用气枪或力矩扳手松开六角螺母,并取出六角螺母;取出侧盖总成。


    (1)转向螺杆总成

    (2)螺塞总成

    (3)前盖总成

    阀总成可拆分为三大分总成:1.转向螺杆总成 ;
    2.螺塞总成;
    3.前盖总成

    阀总成的拆卸方法:用专用工具将锁紧螺母松开,并用专用工具将螺塞松开,并依次取出锁紧螺母、螺塞总成、钢球,钢球用布包好,防止丢失;取出转向螺杆总成。
    注:转向螺杆总成不可再拆分,需要在生产工厂由专业人员进行检测后方可有针对性的拆除
    四、动力转向器的装配:
    1、将拆卸下来的转向器零部件进行检查,发现异常情况的应更换,所有零部件经过检查后正常,进入装配。
    2、装配步骤与拆卸相反,按上述拆卸方式内容,先装配分总成(三大部件),再将部件装成总成。
    3、动力转向器间隙调整:
    3.1 阀总成装配后螺塞间隙的调整:
    用专用工具拧紧螺塞,直到不能再转动,然后反向退回0.3圈,转动输入轴,能够转动灵活,且轴向无明显间隙。
    3.2 总成装配后侧盖调整螺钉间隙调整:
    转动输入轴,将转向器调整到中间位置,中“一”字螺丝刀向内转动调整螺钉,直到不能转动为止,然后反向转动0.5圈,锁紧六角螺母。转动转向器的输入轴,要求转动灵活、无卡滞,圈数5.8圈。
    4、动力转向器的密封性检查
    将装配好的转向器总成安装在车上,加油、排气,用干净的抹布搽干净转向器表面的油脂,然后将转向器转动到极限位置,把住方向盘不动,使油泵油压达到最高,目测检查转向器外表面是否有油渗漏,若发现有油,应马上联系本公司维修站。
    五、自由行程的检查与调整
    车辆在原地不动,启动发动机,用手轻轻的转动方向盘,并目测车轮的转动情况,若方向盘转动一个很大的角度(约30°),车轮仍然没有动,即表示自由行程大,自由行程大的可能出现有1.转向柱的自由间隙大、转向器的自由间隙大、方向盘与转向柱的间隙大、各连接部分的节叉与花键轴间的间隙大、球销的间隙等,对于转向器而言,调整自由间隙的方法是:松开摇臂轴与侧盖总成上的六角螺母,并用平口起子转动调整螺柱,消除摇臂轴与齿条活塞间的间隙,调整完成后,拧紧六角螺母。
    六、动力转向器的维修
    1、本公司动力转向器在一年或3万公里内属保修期范围,转向器有任何故障,用户不可自行修理,应直接与我公司联系,由本公司派专人处理。3万公里以后,用户在本公司的售后服务人员或指定服务站指导下进行维修
    ...
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