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长头车架总成
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  • 更新时间:2014-08-14
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  • 长头车架总成
  • 长头车架总成
    技术要求
    1.车架总成变形,损伤及锈蚀;车架上各总成、支架、托架应安装正确,连接牢固。
    2.钢板弹簧支架应无裂损。
    3.车架总成的铆接应牢固可靠,铆钉头与铆接面间应贴平,其缝隙不大于0.05mm;铆钉应充满铆钉孔,铆钉头不得有残缺、裂纹和偏移等现象,不得用 螺栓代替原设计的铆钉。
    4.该车架总成左右纵梁为双层结构(8+6/4),纵梁压形钻孔应为一次成形,且结合紧密,不得有错孔现象。
    5.车架总成图上对角线E与F、G与H、I与J之长度差不大于2mm;车架横梁应垂直于纵梁,垂直度应不大于2:1000。
    6.车架总成上无法采用铆接工艺联接的零部件,可采用Q150B / 8.8级及以上等级高强、度螺栓Q340B / 8级及以上等级高强度螺母来联接,前后悬板簧支架及副簧支架必须采用符合QC/T340-1999(Q180)的10.9级自锁螺栓、GB/T6187-1986(Q180)的9级自锁螺母来联接。
    7.车架纵梁、横梁以及其余附件铆接前均应作酸洗、喷丸等漆前处理,车架总成应作电泳、烤漆处理。 ...
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