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摩托车后避震器全套图
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  • 更新时间:2014-09-01
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    有很多种用途,不过一般都是减震器阻尼介质,也就是控制回弹速度的介质,如油、气等,这些东西可以减缓压缩后的弹簧释放时的速度,从而起到吸震的作用,减震器一是减小冲击,二是吸收震动。为了达到非常好的吸震效果,阻尼介质就需要一定的量,但受到减震器结构和尺寸的限制,弹簧中间的介质仓可能没有足够空间来容纳足量的油或气,所以就在外部设计一个仓,来扩充空间,而且这样设计,可以把气阀或油道口放在这个桶上,很容易进行充放介质和对介质进行调整。现在不光是后减震器,很多高端车的前减震器下面也有这个小桶。氮气减震器几乎适应所有类型的摩托车,它比空气更稳定,受压后温度变化小。越野机车用什么类型减震器的都有,主要是油簧的、油气簧两种,气簧的极少用在越野车上。 ...
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