砼车减速器套图（共14张）
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- 1、装配前，所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，不许有任何杂物存在，内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次。
2、啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于最小侧隙的4倍。
3、用涂色法检验斑点，按齿高接触点不小于45%，按齿长接触斑点不小于60%，必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况。
4、应调整轴承轴向间隙，直径70为0.05-0.1mm，直径65为0.08-0.15mm。
5、检验减速器剖分面、各接触面及密封处，均不许漏油，剖分面允许涂以密封油漆或水玻璃，不允许使用任何填料。
6、机座内装N100润滑油至规定高度，左端盖上的轴承和右端盖上的轴瓦，外球面轴承采用脂润滑。
7、第二级的内齿圈采用冷装的方法压入右端盖内。
8、若第二级太阳轮与第一级行星架之间装不上，必要时可以将行星架上内齿磨削。
9、当限位螺母与输出法兰装配完成后，要配钻8个紧定螺钉孔，装上件10，以防止螺母松动。
技术要求
1、去除尖角毛刺。
2、M437X1LH螺纹车制。
3、未标注倒角为R2、C1。
4、齿轮采用渗碳淬火处理，齿面硬度为59-62HRC。
技术要求
1、未标注倒角为R2、C1。
2、整体调质HB240-280。
3、去除尖角毛刺。
技术要求
1、未标注倒角为R2、C1。
2、齿轮采用渗碳淬火处理，齿面硬度为59-62HRC。
3、花键处渗碳淬火件，芯部硬度HRC35-40。
技术要求
1、本工件采用铸造成型，不能夹沙或者有气孔。
2、齿轮加工完成后要进行渗碳淬火处理，齿面硬度58060HRC。
3、未标注倒角为R1。
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