热门关键词:
位置:首页 > 成套图纸
机电传动课程设计
  • 该文件为rar格式
  • 文件大小: 183.51 KB
  • 下载次数
  • 文件评级
  • 更新时间:2014-08-05
  • 发 布 人: 1376370941
  • 文件下载:
  • 立即下载

  • 文件介绍:
  • 该文件为 rar 格式(源文件可编辑),下载需要 20 积分
  • 机电传动课程设计
  • 机电传动课程设计
    目 录

    一、 任务书
    二、 工况分析
    1. 动作顺序分析
    2. 控制要求
    3. 工作原理
    三、 电动机控制设计
    4. 主电路
    5. 控制电路
    四、 电磁铁控制设计
    五、 小结
    六、 参考文献









    二.工况分析
    1.动作顺序分析
    1)电动机的控制:液压泵M、由接触器KM1控制、左右动力头电动机M1、M2接触器KM2控制。当合上电源开关SA,按下起动按钮SB1,接触器KM1,KM2,线圈得电,长开触点闭合并自锁,电动机M1,M2,M3起动运行。
    2)零件定位:人工将零件装入夹具后,液压泵电机启动,按下按钮SB1发出工件定位信号,使电磁阀YV1得电,二位四通换向阀[4]右位工作,压力油经过减压阀[2]和单向阀[3]进入定位油缸的大油腔,而小油腔的液压油流回油箱以保证液压定位油缸对零件的快速定位。当定位到位后,压力继电器YT1就得电,表明工件已经定位;电磁阀TV2得电,为工件夹紧作准备。
    3)零件夹紧:电磁阀YV2得电,二位四通换向阀[6]右位工作,液压油从单向阀[3]流向夹紧油缸[13]大油腔,而小油腔的液压的流到油箱,以保证夹紧油缸对零件的快速夹紧。当零件夹紧到位后,液压油产生的压力使压力继电器YT2工作。YT2得电,表明零件已经夹紧;TV3得电,为滑台的工作作准备。
    4)滑台入位:电磁阀YV3得电,三位五通换向阀[8]左位工作。油缸中的压力油经换向阀[8]流向滑台油缸的大油腔,小油腔的液压油经换向阀[8]二位二通换向阀[9]重新流向滑台液压缸的大油腔,形成差动回路,从而使滑台快速移动。

    5)一工进:液压滑台快速移动到接近加工位置时,滑台上死挡拆下开关SQ1/SQ5、SQ1/SQ5的常开触点闭合,SQ1/SQ5得电,表明滑台已经移到加位置。
    二工进:电磁阀YT4得电后,二位二通换向阀[9]右位工作,滑台油缸小油腔的液压油经调速I101流向油箱,减少进油量,降低滑台的移动速度,动力头工作。
    6)滑台退位:动力头到达加工终点,滑台上的死挡压下开关SQ1/SQ4,SQ1/SQ4得电,滑台停止工进。电磁阀YV3、YV4断电,YV5得电,三位五通换向阀[8]右位工作,压力油从油泵流向滑台的液压缸小油腔,大油腔的液压油重新流回油箱,滑台退位。




    2.控制要求
    1)机床控制要求
    机床为专用千斤顶油缸两端面的加工,采用装在动力滑台上的左、右两个动力头同时进行切削、动力头的快进,工进及快退由液压驱动,液压糸统采用回通电磁阀控制,并用死挡方法实现位置控制。
    液压系统的油泵电机370W,由电磁阀(YV1-YV5)控制,控制动作如下:
    YV1 YV2 YV3 YV4 YV5
    定位(SB1) + - - - -
    夹紧(YT1) + + - - -
    入位(YT2) - + + - -
    工工进(SQ1/SQ3) - + + + -
    退位(SQ2/SQ4) - + - - +
    复位(SQ3/SQ4) - - - - -
    a) 动力头为单各运转,停车采用能耗制动。
    b) 只有在油泵工作,油压达到一定的压力后,才能进行其它控制。
    c) 专用机床能进行半自动循环,又能对各个动作单独进行调整。
    2) 加工动作控制要求
    a) 零件定位:人工将零件装入夹具后,定位油缸动力定位以保证零件的加工尺寸。
    b) 零件夹紧:零件定位后,夹紧油缸使零件固定在夹具内,同时定位油缸退出以保证滑台入位。
    c) 滑台入位:滑台带动夹具一起快速进入加工位置。
    d) 左右动力头进行两端面切削加工,动力头到达加工终点,即停止工进,快速退回原位,动力头停止转动并能耗制动。
    e) 滑台复位:左右动力头退回原位后滑台复位。
    f) 夹具松开:当滑台复位后夹具松开,取出零件。
    ...
文档留言 共有条评论
验证码: 请在右侧输入验证码 看不清楚,换一个
机电传动课程设计_下载(rar格式) 成套图纸