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PW2000导例油泵的壳体的工艺与工装的设计
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    目录
    (一)产品介绍-------------------------------------------------------------------1
    (二)计算生产纲领-------------------------------------------------------------2
    1, 计算生产纲领决定生产类型
    2, 生产纲领
    (三) 零件的分析----------------------------------------------------------------3
    1.零件的结构的分析
    2,零件的技术分析
    (四)确定毛坯--------------------------------------------------------------------4
    1,毛坯的铸造方式
    2,铸件的尺寸
    3,铸件的加工余量
    4,零件—毛坯综合图的绘制
    (五) 工艺规程设计--------------------------------------------------------------5
    a) 定位基准的选择
    Ⅰ粗基准的选择
    Ⅱ精基准的选择
    b) 制定工艺路线
    c) 拟订定位方案和选择定位元件
    Ⅰ定位方案
    Ⅱ 选择定位元件
    d) 初步拟定加工工艺路线
    e) 修改后的工艺路线
    6,选择加工设备
    7,填写机械加工工艺过程卡和机械加工工序卡
    (六)机床夹具设计----------------------------------------------------------------6
    1, 加工中心用的夹具
    Ⅰ零件体工序的加工要求分析
    Ⅱ确定夹具的类型
    2, 工作台面与夹具体的设计
    Ⅰ定位装方案
    Ⅱ加紧机构设计
    Ⅲ夹具精度分析与计算
    Ⅳ绘制夹具总图
    Ⅴ总图的绘制
    (七) 设计所参考书籍-----------------------------------------------------------------7
    第一章 产品介绍
    世界上包括我国的中重型卡车用动力几乎百分之百采用柴油机。轻型卡车中的50%以上也是用柴油机。从上世纪九十年代开始,欧洲生产的轿车中已有30%采用柴油机,目前已接近40%。而对柴油机的性能和排放影响最大的部件是燃油喷射系统。燃油喷射系统俗称油泵油嘴,是柴油机的心脏部件。由于其产品要密封几百巴甚至更高压力的燃油,同时又要精确控制其喷油量、喷油时刻,因此,其制造精度极高。随着我国对汽车排放实施逐步严

    格的排放标准,对燃油喷射系统提出了更高的要求,喷射压力已提高到1000-1600巴,控制要求还要细化到控制喷油规律,控制一次喷油过程中的多次喷射,因此,控制系统电子化是不可逆转的趋势。燃油喷射装置的电控系统又是整个汽车电子控制的基础和核心。因此,未来燃油喷射系统是一个集高精密加工技术、电子数控技术于一体的高新技术产品,行业也由劳动密集型、技术密集型向技术密集、资金密集的行业转变,面对这一形势,我国燃油喷射系统行业正在经历着一场严峻的变化。
    第二章 纲领的计算
    (一) 计算程设计生产纲领决定生产类型
    如附图所示的PW2000导例油泵的壳体,(无锡咸孚股份有限公司,一个国

    有企业)则该产品年产量为8000台,(1件/台)壳体,设备品率为17%机械加

    工废品率为0.5%,现制定该零件的机械加工工艺流程.
    技术要求;
    (1) 压铸件应解除内应力
    (2) 未说明铸造同角为R2-R3
    (3) 铸件表面不得有粘砂,多内,裂纹等缺陷
    (4) 铸件不允许有眼存在,导用压铸件(精密铸造)
    (5) 未注明倒角为0.5ⅹ450
    (6) 去元刺,锐边倒钝
    (7) 压铸件材料为CD-ALSI8CU3 ...
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